SEASTAR
Leży najdalej w kierunku wschodnim. Odłamana część dziobowa wystaje ponad powierzchnię wody nieopodal latarni morskiej. Rufa i śródokręcie zachowane są w dobrym stanie. SEASTAR jest również wrakiem leżącym niestabilnie. Maksymalna głębokość ok. 15 metrów.
CARNATIC
Najstarszym z czterech zachowanych wraków SHAAB ABU NUHAS jest “CARNATIC”. Wszedł na rafę w 1869 roku i na skutek pogorszenia się pogody zatonął kolejnego dnia. Był to statek pocztowo-pasażerski pod brytyjską banderą. CARNATIC spoczywa przy samej rafie na głębokości 20-30 metrów na lewej burcie. Śródokręcie zostało poważnie zniszczone na skutek złamania statku podczas tonięcia.
CARNATIC jest zamieszkały przez Morays (mureny), Angelfish (pokolce) i Groupers (strzępiele). Przy SHAAB ABU NUHAS leży także “CHRISUOLA.K” grecki frachtowiec. Kompletnie zniszczony dziób statku wrzynający się głęboko w rafę wskazuje na fakt wejścia statku na rafę z dużą prędkością. Mniej zniszczona część kadłuba wraku leży na stoku rafy. Najlepiej zachowana część rufowa znajduje się na ok. 30 metrach. Wrak nie powinien być penetrowany ze względu na niestabilne ułożenie.
GHIANNIS D
GHIANNIS D leży na głębokości 25-30 metrów. Przechylony na lewą burtę spoczywa na piaszczystym dnie około 50 metrów północnej części rafy. Najciekawsza jest dobrze zachowana część rufowa. Drabiny i schody prowadzą zarówno do komina jak i do dużej maszynowni. Aby zwiedzić niektóre miejsca wraku konieczna jest latarka. Przy wraku często można spotkać Groupers (strzępiele), Morays (mureny) a także skarusy i wargacze.
SHAAB ABU NUHAS
To najbardziej na północ od Hurghady miejsce nurkowe jest często odwiedzane właśnie z bazy nurkowej w El Gouna. Miejsce to określane jest przez nurków jako “żelazna rafa” z uwagi na ilość spoczywających tutaj wraków. Rafa tu położona jest bardzo niebezpiecznym miejscem dla przepływających w pobliżu, wypływających do Zatoki Sueskiej statków. Na północnej stronie rafy leżą cztery kompletne wraki. Wokół leży również wiele pozostałości z innych statków które zatonęły w tym miejscu od 1860 r tj. od otwarcia Kanału Sueskiego.
Z uwagi na wiele metalowych płytko leżących pozostałości nurkowania po tej stronie SHAAB ABU NUHAS odbywają się tylko przy spokojnym morzu.
Jednym z wraków na rafie SHAAB ABU NUHAS jest “GHIANNIS D”. Ten najmłodszy spośród leżących tu statków zatonął w kwietniu 1983 r. Po wpłynięciu na rafę przełamał się na pół i zatonął. Należy do najciekawszych wraków Morza Czerwonego.